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ルークスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
5650 中古車掲載台数 365
  • 日産 ルークス ハイウェイスターX プロパイロットエディシ ハイウェイスターX プロパイロットエディシ

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドライブレコーダー

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ ドラレコ前後 AVM

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 ルークス 660 E 禁煙車 ドラレコ CDオーディオ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 後期型 大画面ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フルセグ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    185万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 22inchi エアサス サンルーフ

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    1040万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1001.9万円

関東
1661
134.6万円
関西
753
137万円
東海
818
137.3万円
北海道
179
139.8万円
九州
912
134.2万円
東北
453
134.9万円
北陸・甲信越
338
134.9万円
中国
335
130.9万円
四国
201
133.1万円
地域別台数
関東
149
1036万円
関西
55
1018.8万円
東海
69
1002.8万円
北海道
19
1091.1万円
九州
30
947.2万円
東北
7
1045.2万円
北陸・甲信越
11
826.5万円
中国
20
1004万円
四国
5
906.5万円

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ルークスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  ディフェンダー
141.6万円245.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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