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ルークスとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとeKワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKワゴン
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 2153
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 2年保証 9型ナビ 両側オート 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    212万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 自社社用車全周囲カメラオートスライドドア

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ プロパイ バイザー ETC

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 試乗車 純正大型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    163.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ ワンセグ アイドリングS

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 本土仕入・社外ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M M

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ キーレス シートヒーター

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G プッシュスタート e-アシスト AAC

    本体価格
    87.2万円

関東
1797
133.6万円
関西
844
136.9万円
東海
923
138.9万円
北海道
174
140.2万円
九州
989
134.7万円
東北
501
134.1万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
355
130.9万円
四国
214
132.5万円
地域別台数
関東
420
65.8万円
関西
287
61.7万円
東海
305
87万円
北海道
170
76万円
九州
303
65.6万円
東北
234
76.8万円
北陸・甲信越
204
67.7万円
中国
144
68.2万円
四国
86
57.8万円

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ルークスとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKワゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6156台、eKワゴンの中古車は2153台掲載しています。
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