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ルークスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   光岡自動車  ゼロ1
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
6373 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD スタッドレス&アルミ付 ターボ プロパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ オートエアコン プッシュスタート ステアリングヒーター LEDライト&フォグライト

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD パーキングアシスト 追突防止装置 全方位モニター ワンオーナー ハンズフリー両側電動ドア LEDライト フルセグ インテリキー 追従クルコン 前席シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 片側電動スライドドア

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ両側パワースライドドアシートヒーター横滑り防止機能盗難防止装置衝突軽減システムパーキングアシストアラウンドビューモニターバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 9型ナビ 前室内ドラレコ ETC 全周囲M LEDヘッドライト 純正AW オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正9インチナビ TV アラウンドビュー パワースライドドア LEDライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム Aライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター

    本体価格
    191万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・エマージェンシ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    349万円

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    339万円

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    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    315万円

関東
1667
126.1万円
関西
911
129.6万円
東海
905
135.4万円
北海道
234
124.7万円
九州
1038
131.2万円
東北
563
131.7万円
北陸・甲信越
408
128.3万円
中国
413
137.6万円
四国
234
127.6万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ゼロ1
167.2万円246.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
659 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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