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ルークスと208を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと208の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  208
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
6351 中古車掲載台数 305
  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビ・フルセグTV(MM222D-Le) Bluetooth機能

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライド キーフリー アラウンドビューカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 S アイドリングストップ サイドエアバック 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・左側パワースライドドア・CD・ABS

    本体価格
    42万円

  • 日産 ルークス 660 S インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ付 ナビ連動ドラレコ付 ETC付 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム 前方衝突予測警報 標識検知機能 両側スライドドア

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ 両側電動ドア ターボ プロパイロット アラウンドヴューモニター ドライブレコーダー アタプティブLEDヘッドライト 純正アルミホイール カーテンエアバック オートマチックハイビーム

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ・メーカーOP リヤシーリングファン/パーソナルテーブル/USBソケット(助手席シートバック)/ロールサンシェード/撥水加工シート  ・ディーラーOP 純正9インチ大型ナビ/ナビ連動純正前後ドラレコ/ETC2.0 /リモスタ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 GT 新車保証付/当店元試乗車/ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト オート機能付き/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/パドルシフト付8速オートマチック/

    本体価格
    291万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー パドルシフト ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 取説&保証書 1年保証付

    本体価格
    134.7万円

  • プジョー 208 GT AppleCarPlay/ブラインドスポット/クルーズコントロール/バックモニター/ETC/パドルシフト/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    172.3万円

  • プジョー 208 GT サンルーフ Apple CarPlay  Bluetooth リヤビューカメラ インテリアアンビエンスランプ エレクトリックパーキングブレーキ/ヒルスタートアシスタンス アクティブセーフティブレーキ シートヒーター

    本体価格
    224.2万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ クリアランスソナー シートヒーター アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙

    本体価格
    201.6万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承付き ドラレコ前後 アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ワイドバックアイカメラ 革巻小径ステアリングホイール

    本体価格
    298万円

関東
1666
126.1万円
関西
908
129.7万円
東海
896
135.8万円
北海道
234
124.7万円
九州
1039
131.3万円
東北
558
131.6万円
北陸・甲信越
403
128.3万円
中国
413
138.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
101
152.4万円
関西
45
151.2万円
東海
62
158.6万円
北海道
9
183.1万円
九州
27
118.1万円
東北
26
128.1万円
北陸・甲信越
16
162.7万円
中国
15
150.1万円
四国
4
126.2万円

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ルークスと208のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  208
167.2万円246.3万円 新車時価格 239.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
659 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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