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ルークスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  エブリイワゴン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
5998 中古車掲載台数 1824
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 X /電動ドア/禁煙/Bluetooth/後期/LED/全周囲

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレーオーディオ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア エマージェンシーB

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ナビ サーキュレーター

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 有償色 片側電動ドア

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 革調シート/両側スライド左PWスライドドア

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    27.5万円

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    180.8万円

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    45万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動・ナビ・DCBS・オートステップ

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    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    115万円

関東
1729
129.1万円
関西
785
132.1万円
東海
835
133万円
北海道
195
139.9万円
九州
1031
133.8万円
東北
532
133万円
北陸・甲信越
333
132.3万円
中国
340
131.5万円
四国
218
131.1万円
地域別台数
関東
549
108.1万円
関西
376
126.7万円
東海
205
111.4万円
北海道
119
121.6万円
九州
215
121.6万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
91
125.5万円
四国
73
117.4万円

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ルークスとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  エブリイワゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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