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ルークスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトワークス
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
6599 中古車掲載台数 90
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正ナビ 片側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 E オーディオ スマートキー

    本体価格
    7.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ&アラウンドビューモニター&プロパイロット&両側電動スライドドア&ドライブレコーダー360度&ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ/TV/スマートキー2個

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム オートブレーキホールド

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC アラウンドビューモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー パワースライド 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ウインカーミラー ワンオーナー

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム インテリジェントキー 9インチDオーディオ ナビ フルセグ BT アラウンドビューモニター インテリジェントミラー 両側パワースライド LEDライト フォグランプ レザーシート プロパイロット

    本体価格
    217万円

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    145万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 4WD 5速マニュアル ターボ 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ユーザー下取り車 5速MT レーシングハマー スポイラー エアロ ローダウン WORK VSKF 14インチAW スズスポリミテッド仕様 全塗装車 Egマウント交換 ギアボックスリビルト LEDヘッドライト

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ  タイベル交換済み アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

関東
1700
124.4万円
関西
984
138.4万円
東海
904
133.2万円
北海道
230
124.8万円
九州
1124
130.2万円
東北
590
136.1万円
北陸・甲信越
434
131.4万円
中国
400
137.3万円
四国
233
124.8万円
地域別台数
関東
19
77.5万円
関西
19
96.7万円
東海
8
58.4万円
北海道
2
51万円
九州
17
73.8万円
東北
6
66.9万円
北陸・甲信越
8
96.3万円
中国
7
64.1万円
四国
4
106.5万円

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ルークスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトワークス
167.2万円246.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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