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ルークスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
VS
1円289.8万円
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中古車相場 89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
6443 中古車掲載台数 456
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 電動ドア LEDヘッド オートハイビーム スマートキー コーナーセンサー オートエアコン 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 電動格納ミラー 充電用USB端子

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ 両電スラ

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 冬タイヤ4本新品アルミセット 夏タイヤ4本新品交換 エマージェンシーブレーキ オートライト 社外ナビ CD Bluetooth キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ベンチ席 セキュリティーアラーム スマートキープッシュスタート デュアルエアバック パワーウィンドウ サイドSRS 運転席エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット bluetooth対応ナビゲーション 全方位モニター ドライブレコーダー 両側オートスライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    130.9万円

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    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

関東
1626
123.1万円
関西
928
135.9万円
東海
857
129.9万円
北海道
267
128.6万円
九州
1136
130.7万円
東北
618
135.1万円
北陸・甲信越
403
131.1万円
中国
408
136.7万円
四国
200
122万円
地域別台数
関東
113
141.6万円
関西
65
142.6万円
東海
51
139.1万円
北海道
21
159.5万円
九州
62
141.3万円
東北
48
149.9万円
北陸・甲信越
43
143.3万円
中国
35
139.1万円
四国
18
140.7万円

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ルークスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
167.2万円246.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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