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ルークスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ウィッシュ
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19.5万円194.4万円
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6156 中古車掲載台数 240
  • 日産 ルークス 660 X 両側電動/全方位/ドラレコLED/快適パック

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 9型ナビ TV 全方位 電動スライド ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア LED 全方位カメラ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ブレーキアシストSDナビ全方位カメラ試乗OK

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙 SDナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    47.2万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車フルエアロSDナビTVBモニターETC

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
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    本体価格
    111.6万円

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    49.7万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ナビフルセグTV スマートキ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    133.1万円

関東
1797
133.6万円
関西
844
136.9万円
東海
923
138.9万円
北海道
174
140.2万円
九州
989
134.7万円
東北
501
134.1万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
355
130.9万円
四国
214
132.5万円
地域別台数
関東
90
76.7万円
関西
28
63.4万円
東海
19
68万円
北海道
31
82.6万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
9
87.2万円
四国
9
79.1万円

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ルークスとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ウィッシュ
141.6万円245.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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