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ルークスとポルテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  ポルテ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 681
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ 両側電動スライドドア ターボ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙/1年保/ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー サーキュレーター

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 ルークス 660 X ・純正ナビTV・CD・左電動・全方位カメラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ドアバイザー サーキュレーター プロパイロット デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ オートホールド 両側パワースライド

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロットエディション 

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ・フルセグTV(MM312D-L)

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 地デジTV/ETC/バックカメラ/Bluetooth/電動格納ミラー/電動スライドドア/14インチアルミホイール

    本体価格
    15万円

関東
1809
126.6万円
関西
997
131.4万円
東海
987
132.7万円
北海道
252
124.2万円
九州
1060
127.9万円
東北
598
129.9万円
北陸・甲信越
427
131万円
中国
411
135.5万円
四国
196
120.9万円
地域別台数
関東
192
50.7万円
関西
72
51.8万円
東海
126
57.8万円
北海道
49
63.7万円
九州
59
52.6万円
東北
57
51.4万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
50
51.4万円
四国
18
58.6万円

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ルークスとポルテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ポルテ
167.2万円246.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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