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ルークスとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  サクシードバン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
6443 中古車掲載台数 364
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 届出済未使用車/全周囲カメラ/両側スライド片側電動ドア/2024年式/禁煙車/ターボ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 雹 未使用車 車検整備付 プロパイロット アラウンドビューモニター オートブレーキホールド 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9inナビ パワスラ 全方位カメラ フルセグBT

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール フロントフォグランプ 純正アルミホイール インテリジェント アラウンドビューモニター 前席ヒーター付シート レザー調インストパネル

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト キーレス ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ パワスラ スマートキー 社外オーディオ オートエアコン シートリフター イージークローザー プッシュスタート CD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth 全周囲カメラ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    163.3万円

関東
1750
125.3万円
関西
944
128.6万円
東海
872
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1022
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.5万円
中国
407
134.4万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
66
121.2万円
関西
50
99.3万円
東海
41
92.2万円
北海道
59
101.6万円
九州
36
105.9万円
東北
44
108.6万円
北陸・甲信越
39
95.8万円
中国
15
124.7万円
四国
14
120.4万円

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ルークスとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  サクシードバン
167.2万円246.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1362~1496
52~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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