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ルークスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスPHV
VS
1円274.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 694
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 純正9インチメモリーナビ ターボ アラウンドビューモニター インパネオートマ オートエアコン ステアリングスイッチ プロパイロット 両側パワースライドドア

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントキー LEDヘッド 電格ミラー 両側パワースライドドア 純正9インチナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 全方位モニター プリクラ クリソナ  ビルトインETC 純正ドラレコ 15インチ純正AW LEDヘッドライト Aライト フォグランプ

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD エマブレ 左側オートスライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ルークス 660 X オートスライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ カメラ 両側電動 BT フルセグドラレコ

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ(MM319D-L)・プロパイロッド・全周囲カメラ・前方ドラレコ・両側電動スライド・スペアキー・フロントフォグランプ・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.5万円

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    178.2万円

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    本体価格
    233.1万円

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    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ TRDエアロ トヨタ純正116インチナビ バッ

    本体価格
    188万円

関東
1713
127万円
関西
936
129.6万円
東海
903
135.2万円
北海道
235
124.1万円
九州
1055
130.3万円
東北
576
132.6万円
北陸・甲信越
405
130.8万円
中国
413
135万円
四国
231
126.2万円
地域別台数
関東
191
168.5万円
関西
82
199.8万円
東海
154
179.6万円
北海道
6
184.9万円
九州
62
175.8万円
東北
57
178.3万円
北陸・甲信越
36
194.4万円
中国
81
205.3万円
四国
25
208.2万円

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ルークスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスPHV
167.2万円246.3万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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