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レガシィアウトバックとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ビッグサム
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
490 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD ユーザー買取車両/ハーフレザーシート/8インチナビ/TV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルコン/ETC/18インチアルミ/パドルシフト/パワーシート/サンルーフ/HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    58.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートライト パワーバックドア 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ETC ドアバイザー

    本体価格
    114.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    379万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 関東仕入 サンルーフ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    51.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R 4WD 後期型 禁煙ワンオーナー車 ダッシュボード新品交換済み 塗装ハゲ無し 樹脂色アセ無し 下回りサビ腐食無し SIドライブ パドルシフト リアベンチレーション クルーズコントロール

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー車 純正ナビ クルコン

    本体価格
    380万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EX 本革シート 

    本体価格
    297万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/社外ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/パワーバックドア/スマートキー/ルーフレール/シートヒーター/LEDオートライト/ETC/フォグ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ DVD/CD ETC 追従クルコン SI-DRIVE 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー PWシート プッシュスタート 電動パーキングブレーキ パドルシフト レーンアシスト ETC2.0 HID

    本体価格
    62.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイト クルーズコントロール パドルシフト パワーシート パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    327.3万円

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  • 日産 ビッグサム ヒアブ ローダークレーン 林業 グラップル

    本体価格
    378万円

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    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

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    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

関東
160
225.8万円
関西
44
249.7万円
東海
66
215.4万円
北海道
72
182.5万円
九州
21
238.4万円
東北
44
203.5万円
北陸・甲信越
60
223.3万円
中国
15
235.4万円
四国
8
259.7万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとビッグサムのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  ビッグサム
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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