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キャリイとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアトラスロコの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  アトラスロコ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 庫内設定温度範囲+20℃から-20℃/Bカメラ/木製スノコ/ETC2.0車載器/2DINナビ装着用庫内温度調整スイッチ取付キット/AUTOライト/キーレスエントリー/横滑り防止機能/

    本体価格
    219万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 衝突被害軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル パワステ エアバック

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD フロア5MT ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 フォグランプ・キーレス・メッキグリル

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC AM/FMラジオ スズキセーフティサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 5速MT バンパーガード M/Tタイヤ マッドクロス12インチAW マッドフラップ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 CD DVD 純正ドアバイザー/フロアマット スズキセーフティサポート デフロック LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
847
103.7万円
関西
521
106.6万円
東海
448
94.5万円
北海道
222
104.1万円
九州
611
102.6万円
東北
504
105.5万円
北陸・甲信越
333
94.3万円
中国
259
94.1万円
四国
185
88.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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キャリイとアトラスロコのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  アトラスロコ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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