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ジュークとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  CR-V
VS
19.8万円209.9万円
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中古車相場 29万円521.5万円
CR-Vの相場表を見る
464 中古車掲載台数 348
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 先・取・初・売・り・価・格 パートタイム4WD 地デジTV ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト 純正17インチAW HIDライト フロントフォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ TV バックカメラ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート キーフリー HID ETC オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 車検2年込み・ナビ・DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・オートライト・インテリジェントキー&プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビTV バックカメラ キーレス ETC DVD再生

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 17インチアルミホイール キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    45万円

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    367万円

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    本体価格
    349.9万円

関東
143
74.3万円
関西
47
68.1万円
東海
63
75.1万円
北海道
31
81.8万円
九州
79
72.9万円
東北
32
85.5万円
北陸・甲信越
41
80.6万円
中国
21
71.7万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
121
229.8万円
関西
22
221.9万円
東海
47
238万円
北海道
17
200.2万円
九州
48
250.5万円
東北
37
247.7万円
北陸・甲信越
30
197万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円

ジュークの中古車を探す

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ジュークとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  CR-V
162万円353.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1498~1618 排気量(cc) 1496~1993
114~214 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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