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ジュークとアリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  アリア
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 370.6万円1100万円
アリアの相場表を見る
635 中古車掲載台数 113
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純ナビ Bカメ フルTV CD/DVD BT/USB/AUX

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 社外ナビ テレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ純正ナビTV

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エアB ABS Pスタート エンジンスターター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 1年保証/ターボ/スマキー/社外ナビ/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ 地デジ  BT音楽 Bカメラ インテリキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE

    本体価格
    454.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD ワンオーナー 360セーフティアシスト

    本体価格
    611.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 アリア B6 当社展示・試乗車アップ・メモリーナビ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 BOSE+ナッパレザーシート

    本体価格
    422.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックサンルーフ・プロパイロット

    本体価格
    608.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元試乗車 プロパイロット 本革シート

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSE ガラスルーフ ダイナミックパッケージ

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマル-フ/HUD/アラウンドビュ-

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/ETC

    本体価格
    476.3万円

関東
206
77万円
関西
60
79.1万円
東海
92
79.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
87
80.7万円
東北
55
82.8万円
北陸・甲信越
50
80.7万円
中国
22
70.4万円
四国
27
79.1万円
地域別台数
関東
33
525.1万円
関西
22
531.4万円
東海
25
572.5万円
北海道
3
620.8万円
九州
7
559.3万円
東北
8
614.9万円
北陸・甲信越
5
718.8万円
中国
9
512.2万円
四国
1
468万円

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ジュークとアリアのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  アリア
162万円353.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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