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アクアとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ジューク
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 27万円239万円
ジュークの相場表を見る
6592 中古車掲載台数 430
  • トヨタ アクア 1.5 X 2年間距離無制限保証 7インチディスプレイ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッド AC100V電源 ETC スマートキー

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 1年保証付 禁煙 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター ETC ナビ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth オートライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 車検9年2月・走行49000km・E/gスターター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ バックカメラ ETC ルーフレール トヨタセーフティセンス キーレス 純正AW

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

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  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグ

    本体価格
    34万円

関東
1592
114万円
関西
873
108.7万円
東海
1055
109.5万円
北海道
171
119.5万円
九州
1030
115.8万円
東北
564
118.5万円
北陸・甲信越
543
110.7万円
中国
480
108.7万円
四国
284
115.8万円
地域別台数
関東
133
84万円
関西
44
72.6万円
東海
55
75.2万円
北海道
30
81.5万円
九州
66
71.6万円
東北
30
75.8万円
北陸・甲信越
40
76.8万円
中国
25
71.9万円
四国
7
79.8万円

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トヨタ  アクア   日産  ジューク
198万円302.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1490 排気量(cc) 1498~1618
91 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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