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リーフとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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リーフとアルファ164の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
7.8万円429万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 ---
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832 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー シートヒーター 純正メモーリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター 純正17インチAW ETC クリアランスソナー エマ-ジェンシ-ブレ-キ ステアリングヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 リーフ S ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減システム シートヒーター 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 事故歴無 62000Km ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    27万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット AppleCarplay

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ G フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 9セグ Bluetooth Bカメ ニスモパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH シートヒーター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
274
135.1万円
関西
101
130.9万円
東海
139
174.6万円
北海道
15
75.8万円
九州
118
131.9万円
東北
75
162.3万円
北陸・甲信越
49
159万円
中国
43
109.6万円
四国
18
161.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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リーフとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  アルファ164
518.9万円651.3万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
--- 排気量(cc) 2958
218 最高出力(馬力) 175~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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