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リーフとソニカを比較! - みんなの比較車種

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リーフとソニカの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ソニカ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
788 中古車掲載台数 82
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ G SDナビTV プロパイロット アラモニ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューM・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 リーフ S 充電ケーブル有 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー/プロパイロット/メーカナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/充電ケーブル/スマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Nコネクトナビプロパイシ-トヒ-タ-AVM ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド tHDDナビ/TV機能有/純正アルミ付夏タイヤ積込有/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/ETC/ドライブレコーダー/MOMOステアリング/ドアバイザー/フロアマット/フォグライト

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 最短当日登録 ターボ Bluetooth ETC

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 社外SDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ナビ ETC Bluetooth CD/DVD再生 HIDヘッドライト オートエアコン アームレストコンソールボックス 15インチ純正アルミホイール スマートキー スペアキー有り

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27万円

関東
262
136.5万円
関西
90
130万円
東海
131
170.8万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
135.5万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
26
33万円
関西
11
31.2万円
東海
13
30.7万円
北海道
1
16.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
3
23.9万円

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リーフとソニカのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ソニカ
518.9万円651.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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