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リーフとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  AZ-オフロード
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 92
  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ地デジTV シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    203万円

  • 日産 リーフ G ワンオ-ナ- 衝突軽減 プロパイロ BOSE 革席

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G ナビ AVM Pパイロット ドラレコ Pサポート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ G 6セグメント フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ G フルセグSD アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    65.8万円

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    45万円

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    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本土仕入・社外ナビ・Bluetooth対応

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    39.6万円

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    142万円

関東
348
151.1万円
関西
190
167.5万円
東海
131
176万円
北海道
12
132.1万円
九州
136
160.8万円
東北
65
131.8万円
北陸・甲信越
89
118.2万円
中国
46
146.3万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
13
50.4万円
関西
6
45.5万円
東海
11
46.1万円
北海道
19
68.3万円
九州
11
62.2万円
東北
16
67万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
3
39.3万円
四国
3
49.4万円

リーフの中古車を探す

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リーフとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  AZ-オフロード
315万円583.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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