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リーフとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  スピアーノ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット コネクトナビTV アラウンドビューモニター   前後ドライブレコーダー ETC2.0   メーカーオプション※寒冷地仕様+後席ヒーター&吹出口+不凍液濃度アップ 12セグ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減 シートヒーター ステアヒーター デジタルインナーミラー ステリモ 全方位カメラ Bカメラ eペダル コーナーセンサー クルコン 純正SDナビ フルセグ Bluetooth CD AUX

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ Bluetooth CD AM FM TV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 純正フロアマット ビルトインETC LEDオートライト クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター Bカメラ 地デジ

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー/プロパイロットメーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/BOSEサウンド/ドラレコ/スマートルームミラー/充電ケーブル

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ G AVM・LEDヘッドライト・プロパイロット

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 リーフ X 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ETC・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123万円

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    23万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    14.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
371
153.4万円
関西
146
148.9万円
東海
145
171.4万円
北海道
12
108.8万円
九州
137
148.9万円
東北
78
157.2万円
北陸・甲信越
62
156.4万円
中国
55
132.7万円
四国
18
156.9万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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リーフとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  スピアーノ
438.9万円651.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
177~218 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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