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リーフとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  スピアーノ
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ e+ AUTECH 改良後9型ナビプロパイ360°カメラLED

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ G ナビエアコンキーレスETCシートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ e+ X e+ X プロパイ 全方位M 寒冷地

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット 純正SDナビ

    本体価格
    134万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 前後シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 レザーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    305万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    139万円

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    28万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
334
152万円
関西
194
161.2万円
東海
137
176.8万円
北海道
12
125.8万円
九州
125
154.2万円
東北
68
135.7万円
北陸・甲信越
94
120.2万円
中国
38
137.7万円
四国
21
162.3万円
地域別台数
関東
2
13.9万円
関西
2
28.9万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
22万円
中国
4
31.3万円
四国
0
---

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リーフとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  スピアーノ
315万円583.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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