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リーフとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マツダ  プロシード
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
788 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ G プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール プロパイロットパーキング 踏み間違い衝突防止アシスト 純正ナビゲーション アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル セグメント9 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 360°カメラ フルセグTV プロパイロット シートヒーター ETC ハンドルヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減システム 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 リーフ e+ G SDナビ 半革シート プロパイロット 禁煙車 BOSEスピーカー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ インテリキー アップルカープレィ ドライブレコーダー シート&ステアヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント/NissanConnectナビ/エマブレ/バックビューモニター/ETC/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/シートヒーター/ワンオーナー車/禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト 電動格納ミラー シートヒーター キーレスエントリー スマートキー クルーズコントロール オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 リーフ X 県外仕入れ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    225万円

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    135万円

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    応談

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    195万円

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    本体価格
    145.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD 4人乗り オーバーフェンダー リフトアップ サイドステップ 社外16インチAW BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 荷室ロールバー ナルディウッドステアリング 修復歴なし 認定済車両

    本体価格
    135万円

関東
264
137.1万円
関西
87
131.2万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
133.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
7
135万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
153万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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リーフとプロシードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  プロシード
518.9万円651.3万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
--- 排気量(cc) 2605
218 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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