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リーフとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
9万円451万円
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中古車相場 982.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X 80周年スペシャルカラーリミテッド 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ AUTECH 40kwh プロパイロット 試乗車UP

    本体価格
    224万円

  • 日産 リーフ NISMO NISMO専用18インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X NissanConnectナビETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ e+ X Mナビ  TV Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット 純正SDナビ

    本体価格
    134万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム NCナビ+AVM+BOSE+Pパイ+ETC2.0 試乗車

    本体価格
    234.3万円

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    1050万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    982.2万円

関東
332
151.6万円
関西
196
162.1万円
東海
136
176.6万円
北海道
12
125.8万円
九州
125
154.9万円
東北
68
135.7万円
北陸・甲信越
94
120.2万円
中国
38
137.7万円
四国
21
162.3万円
地域別台数
関東
3
1049.4万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
--- 排気量(cc) 3982~4663
150~218 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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