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デリカD:5とリーフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  リーフ
VS
17.8万円3989.2万円
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中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 826
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ オリジナル10.1型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 7人乗り 左右電動スライドドア パワーゲート e-ASSIST レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーン逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    398.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    484.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 両側スライド片側電動スライドドア ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー ETC車載器 アクティブスタビリティコントロール パドルシフト バニティミラー付きサンバイザー 3列シート

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品PRO-POTOR X DD-V6特注色グロスブラック+新品オープンカントリーRT235/70R16+新品ナット 新品ブルバー 新品カープレイ対応SDナビフルセグBluetooth新品バックカメラ 左側電動スライド HID スマートキー2個

    本体価格
    114万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 後席モニタ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    254.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD コンプリートモデル ALPINE11型ナビ ETC

    本体価格
    553.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ カープレイ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ステアリングヒーター フルセグ 追従型クルーズコントロール スペアキー1本 パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    487.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装・メーカーナビ・全方位カメラ・ドライブレコーダー・リフトアップ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・2.0ETC・シートヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    452.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 外装リノベーション・新品ルーフキャリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    193.9万円

関東
854
286万円
関西
357
341.3万円
東海
374
318.4万円
北海道
268
310.2万円
九州
265
298.4万円
東北
233
318.6万円
北陸・甲信越
166
320.7万円
中国
79
349.1万円
四国
46
323.8万円
地域別台数
関東
281
143.4万円
関西
98
137.4万円
東海
137
171.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
138万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
38
131.8万円
四国
18
165.6万円

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デリカD:5とリーフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  リーフ
221.3万円494.5万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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