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リーフと600LTを比較! - みんなの比較車種

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リーフと600LTの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  600LT
VS
14万円451万円
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中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ 30kWh S エマブレ・LEDヘッドランプ・17インチAW

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 リーフ G プロパイ ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 10セグ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ 30kWh G ナビ+AVM+BOSE 本革S Dレコ ETC 9セグ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/プロパイロット/アラウンドビュ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション MOPナビ・アラウンドビューM・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ&全周囲カメラ・プロパイ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車  純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット・バックモニター

    本体価格
    105.8万円

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    2650万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McLaren東京

    本体価格
    2850万円

関東
333
143.7万円
関西
205
177.7万円
東海
162
182.3万円
北海道
13
127.5万円
九州
155
152.2万円
東北
64
139.6万円
北陸・甲信越
75
127.7万円
中国
45
155.9万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフと600LTのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  600LT
315万円583.4万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
--- 排気量(cc) 3799
150~218 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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