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リーフとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マセラティ  レヴァンテ
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 207
  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ P.P S.ミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    223万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット アラウンドビュー 寒冷地

    本体価格
    224万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 禁煙 インテリキー ナビTV

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    204万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Connctナビ 地デジ アラウンドビュー

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ G 12セグメント プロパイロット

    本体価格
    153万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    55万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 40KWH 寒冷地仕様+抗菌本革シート

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 茶革 純正OP21AW

    本体価格
    823万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/後席モニター/AppleCarPlay

    本体価格
    378万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 3層パールペイント 21AW

    本体価格
    570万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1157万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkin

    本体価格
    750万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ワンオーナー車・カーラッピング

    本体価格
    465.5万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 

    本体価格
    1149万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD B&W パノラマSR 21アンテオAW

    本体価格
    650万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/可変マフラー

    本体価格
    465.9万円

関東
331
143.3万円
関西
211
173.6万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
158
151.9万円
東北
65
138万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
157.3万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
60
794.6万円
関西
46
698.8万円
東海
48
748.9万円
北海道
13
670.5万円
九州
12
634.5万円
東北
10
835.3万円
北陸・甲信越
6
608.1万円
中国
10
818.2万円
四国
2
450万円

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リーフとレヴァンテのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マセラティ  レヴァンテ
315万円583.4万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
--- 排気量(cc) 1995~3798
150~218 最高出力(馬力) 275~590
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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