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リーフとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   光岡自動車  ライク
VS
9万円~565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 44万円~45万円
ライクの相場表を見る
1427台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット bluetooth対応ナビゲーション ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト ETC 全方位モニター アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ G 満充電航続距離117km/9セグ/ナビTV/バックモニター/ソーラー/スマートキー/ETC/シートヒーター/オートエアコン/17インチアルミ/充電ケーブル/革巻きハンドル/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 リーフ 30kWh X アラウンドビューモニター BOSEスピーカー スマートキー 純正ナビ地デジ ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 SOH95 メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 寒冷地仕様 ETC プロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ e+ X /電気自動車/ステアリングヒーター/e-pedal/ナビゲーション/TV/ナビゲーション/バックカメラ/オートエアコン/シートヒーター/クルーズコントロール/日産オートパイロット/キーレスエントリー/

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ プロパイロット アラウンドモニタ 9インチワイドナビTV 全席シートヒータ LED 純正16アルミ 普通充電ケーブル 社外品前後ドラレコ 日産認定中古車保証24ケ月 新車保証継承

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
476台
136.7万円
関西
241台
146.2万円
東海
192台
154.1万円
北海道
21台
97.4万円
九州
166台
146万円
東北
120台
159万円
北陸・甲信越
103台
124.3万円
中国
73台
115.9万円
四国
35台
133.1万円
地域別台数
関東
1台
45万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
1台
44万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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リーフとライクのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ライク
438.9万円~722.7万円 新車時価格 290万円~428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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