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リーフとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   光岡自動車  ライク
VS
9.9万円525万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 23.1万円49万円
ライクの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ アーバンクロム /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 12セグ 充電ケーブル 純正メ-カ-ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロ-ル シ-ト&ステアリングヒ-タ- ETC USB端子 ECOモ-ドスイッチ

    本体価格
    78万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー・メーカーOPナビ・充電ケーブル付・プロパイロット・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・純正ETC・純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 日産コネクトナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ BOSEサウンドシステム プロパイロット ETC2.0 アウンドビューモニター ドラレコ前後 ハンドルヒーター シートヒーター前後 エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 充電ケーブル

    本体価格
    253.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートライト オートAC クルーズコントロール アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ NISMO ※メーカーラインナビ+地デジ+バックカメラ+プロパイロット++LEDライト+ドラレコ+ETC+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    23.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
452
149.2万円
関西
224
169万円
東海
173
145.8万円
北海道
11
106.5万円
九州
246
160.8万円
東北
110
168.8万円
北陸・甲信越
88
145.1万円
中国
48
131.5万円
四国
28
167万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
23.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとライクのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ライク
438.9万円651.3万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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