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リーフとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  レガシィB4
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1081 中古車掲載台数 536
  • 日産 リーフ X ナビゲーションTV アラウンドビュー

    本体価格
    156万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション 7セグ フル充電140キロ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ e+ G アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ X 走行26000キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー 360°カメラ純正メモリナビ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ G ナビ Bカメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 自動駐車 全周囲カメラ 17アルミ

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション MOPナビ・アラウンドビューM・ドラレコ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    169.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 純正8型ナビ セイフティプラス

    本体価格
    161.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD マッキントッシュ 柿本マフラ 純正ブレンボ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 半革シート 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD 

    本体価格
    23.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD TVナビ・ETC・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 4WD・走96000・ナビ・エンスタ・スペアキ

    本体価格
    30万円

関東
331
143.6万円
関西
211
173.5万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
47
156.8万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
222
79.4万円
関西
52
94.4万円
東海
42
91.7万円
北海道
81
72.2万円
九州
33
77.8万円
東北
53
112.9万円
北陸・甲信越
25
80.7万円
中国
12
96.2万円
四国
16
86.4万円

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リーフとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  レガシィB4
315万円583.4万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
--- 排気量(cc) 2498
150~218 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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