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スペーシアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  リーフ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
15121 中古車掲載台数 1100
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 後席両側電動スライドドア ターボ車

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正9型コネクトナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV Apple CarPlay Android Auto シートヒーター

    本体価格
    225.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビゲーション USB入力 ESP シートH

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スマートキー・ドアバイザー・フロアマット・純正エンジンスターター

    本体価格
    229万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 令和6年式 保証付き スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    49.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    255.1万円

  • 日産 リーフ S 12セグメント 充電ケーブル 純正メモリ-ナビ バックカメラ LEDライト シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ドラレコ ETC クルーズコントロ-ルスイッチ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/TV

    本体価格
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  • 日産 リーフ e+ X プロパイロットパ-キング アラウンドビューモニター

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    34万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロットパーキング 抗菌本革ヒーターシート

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  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
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  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット/後側方車両検知警報/バックモニター/LEDヘッド/コネクトナビ/充電ケーブル

    本体価格
    99万円

関東
3322
137.2万円
関西
2176
136.1万円
東海
1933
139.1万円
北海道
734
157.4万円
九州
2648
134.6万円
東北
1472
147.7万円
北陸・甲信越
1158
132.4万円
中国
1052
136万円
四国
626
136.3万円
地域別台数
関東
400
153.1万円
関西
166
145.2万円
東海
148
163.3万円
北海道
9
119.7万円
九州
149
160.4万円
東北
78
156.6万円
北陸・甲信越
66
156.7万円
中国
64
128.5万円
四国
20
160万円

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スペーシアとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  リーフ
153万円219.3万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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