| 日産 リーフ | トヨタ ハイラックスサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～497.2万円
リーフの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
| 1052台 | 中古車掲載台数 | 332台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | トヨタ ハイラックスサーフ | |
|---|---|---|
| 438.9万円～651.3万円 | 新車時価格 | 247.8万円～357万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4360×1810×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1875×1790 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2693～3955 |
| 177～218 | 最高出力（馬力） | 163～249 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.4km/L |
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現 日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。（2025.10） |
解説 |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
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