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リーフとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  MIRAI
VS
9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 58万円545万円
MIRAIの相場表を見る
984 中古車掲載台数 107
  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーSDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 リーフ G 当社元社用車&NissanConnectナビ

    本体価格
    206万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマブレ ソナー

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 リーフ 62kWh e+ G プロパイロット 全周囲カメラ 黒レザー禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 禁煙車 ETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G ビューモニター 前後シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC ナビ TV 革

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM RCTA 12.3DA ドラレコ

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    412万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 改善進化2024フラッグシップ登録済未使用車

    本体価格
    545万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革シート 純正9型ナビTV  禁煙車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ セーフティセンス BSM

    本体価格
    109万円

関東
311
139.1万円
関西
186
173.2万円
東海
139
187.5万円
北海道
12
116.9万円
九州
145
151.8万円
東北
66
136.2万円
北陸・甲信越
64
126.3万円
中国
45
158.4万円
四国
16
144.6万円
地域別台数
関東
45
196.7万円
関西
12
181.6万円
東海
27
195.8万円
北海道
1
385万円
九州
7
260.3万円
東北
4
147.5万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
7
150.7万円
四国
0
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日産  リーフ   トヨタ  MIRAI
315万円583.4万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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