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リーフとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   米国レクサス  LS
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
785 中古車掲載台数 16
  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・車室内ドライブレコーダー

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビ アラウンンドモニタ- プロパイロット シ-トヒタ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ S EV ナビ アルミ シートヒータ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 下廻防錆TVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグ冬季満充電400キロ表示 本革シートBOSEサウンド+7スピーカー LEDヘッド&フォグ プロパイロット&パーキング アラウンドビュー コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC 前席シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    167.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 全席シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

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  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

  • 米国レクサス LS 430 30系 新車並行車ワンオーナー車 CARFAXレポート有 最終年式モデル 黒革シート サンルーフ マークレビンソン 202ブラック 純正メッキホイール TEIN車高調

    本体価格
    322万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS LS460L 新車並行 中期 ロング サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

関東
260
136.9万円
関西
90
130万円
東海
130
170.9万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
134.3万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   米国レクサス  LS
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4600
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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