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リーフとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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リーフとe-ゴルフの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
9万円~565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 182.6万円~189万円
e-ゴルフの相場表を見る
1427台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 リーフ NISMO メーカーコネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ G ドラレコ ナビ TV 全周囲カメラ アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト シートヒーター 電動格納ミラー アップルカープレイ

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車 全周囲カメラ衝突低減ブレーキ ドライブレコーダー シートヒーター付

    本体価格
    124万円

  • 日産 リーフ X 純ナビ・純AW・AVM・LED・クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV バックカメラ CD Bluetooth ETC ハンドルヒーター シートヒーター インテリキー&プッシュスタート 盗難&横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 取説

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ X 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター クリアランスソナー ステアリングヒーター Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正アルミ 純正ナビ アラウンドビューモニター 充電ケーブル車内積込 シートヒーター オートエアコン ドライブレコーダー スペアキー ETC ハンドルスイッチ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチメーカーナビ ETC2.0 プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    182.6万円

関東
476台
136.7万円
関西
241台
146.2万円
東海
192台
154.1万円
北海道
21台
96.5万円
九州
166台
146万円
東北
120台
159万円
北陸・甲信越
103台
124.3万円
中国
73台
115.9万円
四国
35台
133.1万円
地域別台数
関東
1台
189万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
182.6万円
四国
0台
---

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リーフとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
438.9万円~722.7万円 新車時価格 499万円~544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1427台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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