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ラフェスタハイウェイスターとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ザッツ
VS
19.8万円100.1万円
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中古車相場 3.9万円58.9万円
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124 中古車掲載台数 39
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正フルエアロ 本革/ジャカードシート 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD USB ETC HIDライト 純正17AW インテリキー スペアキー・記録簿付

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ※新品タイヤプ レ ゼ ン ト ※禁煙車 純正SDナビ オートスライドドア Bluetooth ETC インテリジェントキー 純正フルエアロ 横滑り防止装置 革巻ステアリング

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 社外ナビ/純正ホイール/Bカメ/フロントフォグ/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側パワースライドドア 専用ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール スマートキー2個 純正ナビ ワンセグTV CD SDカード ETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD再生 ラジオ オートライト スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側Pスラ ナビ フルセグ Bカメラ ETC インテリキー2個 純正アルミ ハーフレザー調シート オートライト オートAC ステアリモコン 革巻きハンドル 禁煙車 横滑り防止

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1オナ1

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 後席モニター  即日登録

    本体価格
    30.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 車検9年11月

    本体価格
    23.4万円

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    19.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション タイミングベルト ウォーターポンプ カバーパキン テンショナー プラグ ラジエター ラジエターキャップ交換済み 15インチアルミ

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    本体価格
    14.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
60
44.8万円
関西
10
36.8万円
東海
14
38.2万円
北海道
11
52.6万円
九州
10
46.7万円
東北
9
46.1万円
北陸・甲信越
7
33.5万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
23.3万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ザッツ
199.2万円270万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1997~1998 排気量(cc) 656
139~151 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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