
| ホンダ アクティバン | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円~148万円
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中古車相場 |
19.8万円~100.1万円
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| 347台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ アクティバン | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 104万円~135.5万円 | 新車時価格 | 199.2万円~270万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
| 45~53 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14.2~17km/L | 10.15モード燃費 | 11.2~16km/L |
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高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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