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ラフェスタハイウェイスターとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
9.9万円155万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 35.8万円278.1万円
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134 中古車掲載台数 20
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ ALPINE後席モニター 片側パワースライドドア バックカメラ ETC フルセグ スマートキー オートライト 横滑り防止 フォグ Bluetooth アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ワンオーナー スマートキー 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7/26ま で(来 店 予 約)で 4 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント 禁煙車 両側パワースライドドア 社外メモリナビ フリップダウンモニター HIDヘッドライト Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カロッツェリアナビ CD/DVD フルセグTV Bカメラ 障害物S 片側電動ドア 電動格納ミラー エアロ オート付HID&フォグ 純15AW キーレス ETC SW付革巻ステア MTモード

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年間保証 上位グレード 両側パワースライドドア Bluetooth ETC TV セキュリティ バックカメラ ウォークスルー アイドリングストップ オートライト タイミングチェーン 3列シート

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 7/26ま で(来 店 予 約)で 4 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント 禁煙車 両側自動ドア バックカメラ 純正SDナビ ETC CD DVD Bluetooth フルセグ MTモード付きAT I-STOP 横滑り防止装置

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左右電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    25.3万円

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    155万円

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    本体価格
    108万円

関東
70
45.3万円
関西
16
46.6万円
東海
10
43万円
北海道
6
60万円
九州
10
46万円
東北
12
42.2万円
北陸・甲信越
6
54.6万円
中国
3
37万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
3
134.6万円
関西
3
68.5万円
東海
3
223.2万円
北海道
1
88万円
九州
2
89.3万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
1
128万円
四国
4
115.8万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ボンゴフレンディ
199.2万円270万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2499
139~151 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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