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ラフェスタハイウェイスターとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  デリボーイ
VS
15.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
116 中古車掲載台数 16
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 OP:両側パワースライドドアセット/禁煙車/純正7インチナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/HIDヘッドライト/USB入力/フルセグ視聴/ETC/DVD&CD再生/オートライト

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア LEDライト HDDナビ地デジ DVDビデオ CD  CD録音 後席モニター バックカメラ ETC TRC 両側スライドドアドア 冬タイヤAW付

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC 純正15インチAW 両側自動ドア インテリキー Bluetooth 横滑り防止装置 地デジTV フォグランプ 電動格納ミラー アイドリングストップ 取扱説明書

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/インテリキー/HID/ETC/17インチAW/横滑り防止/アイドリングストップ/クルコン/半革席/サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD再生 ラジオ オートライト スマートキー

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 前ドラレコ スマートキー FF 2WD

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ&フルセグ/11型フリップダウンM/両側パワースライド/インテリキー/HIDライト/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/ETC/Bカメラ/CD/DVD/BTオーディオ/純正15AW

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    59.9万円

関東
55
42.7万円
関西
7
42.1万円
東海
11
41.2万円
北海道
10
53.8万円
九州
12
43.2万円
東北
13
40.1万円
北陸・甲信越
5
29.7万円
中国
3
37.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとデリボーイのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  デリボーイ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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