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NT100クリッパーとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとA6アバントの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A6アバント
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 289円658万円
A6アバントの相場表を見る
490 中古車掲載台数 105
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 オートマ 横滑り防止装置 ドアバイザー 障害物センサー

    本体価格
    124万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD エアコン

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵冷凍 -5℃ 荷寸L178/W133/T120 リア観音扉 軽トラック 走行浅 車両総重量3.5t未 両側スライドドア メーカー東洋ブラザー工業  駆動:2WD  原動機型式:3G83 5速マニュアル 実車確認 試乗大歓迎

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4速オートマETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AC/PS/ナビ/Bluetooth/ETC/禁煙車/レンタUP

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 車検・令和9年5月/オートマ車/エアコン・パワステ/パワーウインドウ/キーレス・スペアキー×3個/社外アルミ・スタッドレスタイヤ/ETC/フロントフォグ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー DX ラジオ オートマチック

    本体価格
    95.8万円

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    487.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アンビエントライティング 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296万円

関東
95
102万円
関西
95
117.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
105
98.7万円
東北
43
83.1万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
39
272.4万円
関西
11
257.8万円
東海
21
284.1万円
北海道
10
176万円
九州
8
212.5万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
11
238.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A6アバント
81.2万円186.7万円 新車時価格 776万円1171万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~50 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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