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NT100クリッパーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ジャガー  XKクーペ
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
600 中古車掲載台数 39
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ エアコン 三方開 5速MT

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速MT・走行70km・三方開仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD オートマ エアコン パワステ シートカバー

    本体価格
    25万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック ゲートプロテクター荷台マット

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 自社 ローン プレミアムブロンズパール

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX CDラジオ マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアルMT ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パワステ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 届出済み未使用車

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    133万円

関東
127
91万円
関西
95
100.4万円
東海
57
88.9万円
北海道
28
90.1万円
九州
127
99万円
東北
64
88.1万円
北陸・甲信越
47
86.4万円
中国
29
85.1万円
四国
26
86万円
地域別台数
関東
18
299.1万円
関西
9
338.1万円
東海
6
291.7万円
北海道
1
150万円
九州
3
221万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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NT100クリッパーとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ジャガー  XKクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~50 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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