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NT100クリッパーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  デリカスターワゴン
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
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554 中古車掲載台数 18
  • 日産 NT100クリッパー DX ポータブルナビ エアコン サイドバイザー 荷台ゴムマット

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT車 4WD フルセグTV メモリーナビ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワステ アオリプロテクター 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリングエアコン2WD5FMT

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング ソーラーパネル

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 検8年5月 切替4WD デフロック Lギア パワーウインド キーレスエントリー ナビテレビ AC パワーステアリング エアバッグ ABS 助手席エアバック

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速マニュアル Hi-Lo切替パートタイム4WD デフロック 走行5460km

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー アルミパネル パネルバン 幌車 94000km 車検2年 新品幌交換 バックカメラ オートマ車

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

関東
115
91万円
関西
118
111万円
東海
43
114.3万円
北海道
37
83.1万円
九州
104
96.4万円
東北
50
84.7万円
北陸・甲信越
40
91.1万円
中国
22
80.3万円
四国
25
82.5万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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日産  NT100クリッパー   三菱  デリカスターワゴン
81.2万円186.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
46~50 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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