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NT100クリッパーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ウイングロード
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
550 中古車掲載台数 68
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 届出済未使用車 2コンプ 両側スライドドア

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 土砂禁ダンプ 1方開 5速MT 荷台内寸(約) 長189cm×幅 135cm×高 60cm ドライブレコーダー 4WD 深底ダンプ OEMスズキ  新明和DR0-0004SD 社名ステッカー可

    本体価格
    129万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 4WD 5MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 低温-30℃設定 菱重2コンプレッサー

    本体価格
    275万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 シンク テーブル型冷蔵庫 外部コンセント2箇所 換気扇

    本体価格
    262万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC/5MT/禁煙車/荷台シート

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 農繁仕様 4WD 5速 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン CD

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和7年11月2日6ヶ月点検実施 ETC車載器

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 1オーナー 禁煙車 Wエアバック オートマ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G HDDナビ・ETC・キセノンライト

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 社外メモリ-ナビ パ-トタイム4WD

    本体価格
    68万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    26.4万円

関東
112
91.4万円
関西
116
111.4万円
東海
43
113万円
北海道
37
83.1万円
九州
104
96.8万円
東北
50
84.7万円
北陸・甲信越
40
91.1万円
中国
22
80.3万円
四国
26
82.1万円
地域別台数
関東
27
42.4万円
関西
8
23.9万円
東海
5
52.2万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.5万円
東北
7
38.9万円
北陸・甲信越
5
24.5万円
中国
1
30.3万円
四国
2
98万円

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NT100クリッパーとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ウイングロード
81.2万円186.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~50 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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