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NT100クリッパーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ウイングロード
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
626 中古車掲載台数 114
  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 5MT/Stradaフルセグナビ/Pioneerスピーカー

    本体価格
    43万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン.クーラー.パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX オートマACPSPWキーレス ETC CDステレオ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコンパワステ 荷台マット プロテクター

    本体価格
    40万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 -5℃設定 中温 AT ETC ナビ 片側スライドドア 庫内灯

    本体価格
    169.9万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    14.9万円

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    22.8万円

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    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 車検令和8年1月/ナビ/ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Xエアロ 4WD 検09.1 4WD キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ナビTV.車検7年10月

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CarsOsaka:L0680 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    21.9万円

関東
130
90万円
関西
99
99.9万円
東海
66
90.3万円
北海道
33
83.1万円
九州
123
99.2万円
東北
64
89万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
30
87.9万円
地域別台数
関東
35
47.2万円
関西
18
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
11
38.6万円
九州
9
23.7万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

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NT100クリッパーとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ウイングロード
81.2万円186.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~50 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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