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NT100クリッパーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとソルテラの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  ソルテラ
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 399.9万円489.5万円
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641 中古車掲載台数 6
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ナビ TV AC ETC AW バンパーガード

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ エアコン 三方開 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 NT100クリッパー -5°C冷凍冷蔵車 オートマ ドラレコ ナビ サイドドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5F A/C P/S CDデッキ

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AT ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD ナビTV エアコン パワステ

    本体価格
    75.7万円

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    489.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型マルチ/360°/禁煙車

    本体価格
    414万円

関東
147
89.3万円
関西
101
95.3万円
東海
71
94.5万円
北海道
30
79.2万円
九州
132
96.9万円
東北
54
83.2万円
北陸・甲信越
40
86.5万円
中国
35
83.9万円
四国
31
84.4万円
地域別台数
関東
3
456.7万円
関西
1
414万円
東海
0
---
北海道
2
519.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  ソルテラ
81.2万円186.7万円 新車時価格 594万円715万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は641台、ソルテラの中古車は6台掲載しています。
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