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ハリアーとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  NT100クリッパー
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
6708 中古車掲載台数 555
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z T-Connect SDナビゲーションシステム+JBLプレミアムサウンドシステム(Bluetooth対応) バックモニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール パワーバックドア インナーミラー ヘルプネット

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限 走行72629

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー!禁煙車!セーフティセンス!JBLサウンド!レーダークルーズコントロール!フルセグ付純正ナビ!パノラミックビューモニター!ヘッドアップディスプレイ!ETC2.0!

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/禁煙車/トヨタセーフティセンス/フルセグ/クルーズコントロール/ETC/本州仕入/LEDヘッドライト/フォグランプ/シーケンシャルターンランプ/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    320.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ JBL トヨタセーフティセンス 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 前席パワーシート 温シート 冷シート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    393.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光ルーフ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 県外仕入車両 禁煙車 モデリスタエアロ

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    288万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年間10000km保証付/5速ミッション車/エアコン/パワステ

    本体価格
    45万円

関東
1627
307.9万円
関西
887
319.4万円
東海
1204
322.3万円
北海道
330
306.8万円
九州
924
317.7万円
東北
495
310.1万円
北陸・甲信越
483
298.5万円
中国
532
313.8万円
四国
226
312.8万円
地域別台数
関東
113
92.1万円
関西
113
113.3万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
111
96.7万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
42
94.2万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円

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トヨタ  ハリアー   日産  NT100クリッパー
299万円626万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1986~2487 排気量(cc) 658
170~178 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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