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NV100クリッパーとRS6を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRS6の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS6
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2速発進

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 フルセグメモリーナビ 5AGS車 標準ルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ デュアルカメラブレ-キサポート パーキングセンサーシステム ETC キ-レスエントリ- Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ ETC ドライブレコーダー ミラー型バックカメラ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート キーレス 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX GLパ 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ バックカメラ ナビ ディーラー保証 ETC

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/2nd発進/横滑り防止装置/コーナーセンサー/オートライト/ドライブレコーダー/オーバーヘッドシェルフ/タコメーター

    本体価格
    82万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
544
73.2万円
関西
281
71.5万円
東海
132
88.2万円
北海道
74
85万円
九州
253
73万円
東北
102
81.5万円
北陸・甲信越
68
91.2万円
中国
57
77.5万円
四国
61
78.5万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  NV100クリッパー   アウディ  RS6
95.1万円159.8万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
658 排気量(cc) 4991
46~64 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1572台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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