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NV100クリッパーとS5を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとS5の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  S5
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 88万円648万円
S5の相場表を見る
1838 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ 後方カメラ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD オーバーヘッドコンソール キーレス

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正FM/AMラジオ キーレスエントリー 4WD

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ SDナビ ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    116.5万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    560万円

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    176万円

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    本体価格
    209.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD クワトロ 正規ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
655
83.3万円
関西
318
75.7万円
東海
223
100.9万円
北海道
96
87.4万円
九州
216
82.7万円
東北
131
88.5万円
北陸・甲信越
55
90.2万円
中国
89
85.9万円
四国
55
84.3万円
地域別台数
関東
4
252.8万円
関西
1
648万円
東海
4
305.5万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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NV100クリッパーとS5のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  S5
95.1万円159.8万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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