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NV100クリッパーとi8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとi8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  i8
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
1847 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ETC 社外ドラレコ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正ナビ/バックモニター/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊車 ソロキャンプ キャンピングカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽減B・HID・電格ミラー・キーレス・CD

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリナビ エマブレ 全P/W

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV付き バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    687.7万円

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    888万円

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    798万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア

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    855万円

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    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 2年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

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  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ プレミアサウンド BT HUD

    本体価格
    713.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

関東
653
83.1万円
関西
323
75.9万円
東海
230
100.9万円
北海道
92
88.5万円
九州
215
81.8万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
89万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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日産  NV100クリッパー   BMW  i8
95.1万円159.8万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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