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NV100クリッパーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
13万円456.3万円
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中古車相場 14.8万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー DX CVT 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減B ナビ TV Bluetooth ETC 1年保証

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車UP ハピキャン

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ABS

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 Pソナー・2nd発進・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 社外ナビ ルーフレール オートライト

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行約14000KM

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ETC 社外ドラレコ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    75.9万円

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    27.1万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ 柿本マフラーRSRサス TVナビ ドラレコ 整備 外装磨 車内除菌清掃

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

関東
654
83.2万円
関西
311
76万円
東海
222
101万円
北海道
96
88.1万円
九州
216
82.6万円
東北
129
88.4万円
北陸・甲信越
55
89.8万円
中国
88
85.2万円
四国
55
84.3万円
地域別台数
関東
2
22.4万円
関西
3
22.1万円
東海
4
29万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
95.1万円159.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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