日産 NV100クリッパー | フォード マスタング | |
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VS | ||
13万円~456.3万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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1844台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV100クリッパー | フォード マスタング | |
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95.1万円~159.8万円 | 新車時価格 | 465万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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