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NV100クリッパーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  セイバー
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 車内キャリア 12インチホイール ドラレコ エマブレ 電格ミラー サイドバイザー リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX タイミングチェーン ダブルエアバック

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DXエマージェンシーブレーキPKGハイルーフ オートマ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・キーレス・集中ロック・車検2年整備渡

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 平成31年式・走行距離148000km・7インチディスプレイオーディオ・事業用登録可・パワステ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・集中ドアロックキット・リクライニングシート・フルフラット・エアバック

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 キーレス ABS ETC 積載量350kg パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ リアヒーター 禁煙車 ETC2.0 後方センサー オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 車線逸脱防止 オートハイビーム バックカメラ Bluetooth フルセグ DVD再生

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 本土仕入れ 一年保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC キーレス パワーウインドウ ルーフキャリア

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    75万円

関東
502
72.7万円
関西
267
70.4万円
東海
142
89.8万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
68
89.8万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  セイバー
95.1万円159.8万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
658 排気量(cc) 2495~3210
46~64 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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