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NV100クリッパーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとXタイプの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  Xタイプ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 38万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ CD エマブレ パーキングセンサー

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 運転席・助手席エアバック・4WD

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正AM/FMチューナー エマブレ

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減 ETC オートライト

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC・ナビ・TV・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ハイルーフ・エアコン・パワステ

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 横滑り防止 エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD オートマ 集中ドアロック

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ ナビ地デジBT Eブレーキ

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    本体価格
    56.8万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6 SE 4WD ETC/ナビ/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    38万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 夏冬タイヤ純正アルミ付

    本体価格
    38.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

関東
660
83.9万円
関西
304
73万円
東海
205
100.7万円
北海道
89
89.3万円
九州
224
82.5万円
東北
150
92.7万円
北陸・甲信越
87
93.9万円
中国
71
96.2万円
四国
50
78.6万円
地域別台数
関東
16
97.4万円
関西
5
65.7万円
東海
2
68.6万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58.6万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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NV100クリッパーとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  Xタイプ
95.1万円159.8万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
46~64 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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