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NV100クリッパーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 958万円2540万円
ガヤルドの相場表を見る
1844 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4速インパネオートマ ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー 衝突軽減システム 4WD

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD 両側スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正ナビ/USBソケット

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD オートマ車 パートタイム4WD  キーレス付

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 軽自動車 軽バン 寒冷地仕様 A/C パワステ

    本体価格
    75万円

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    1350万円

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    1132.5万円

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    本体価格
    応談

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    1328万円

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    本体価格
    1698万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD スーパーレジェ―ラ 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    応談

関東
660
83.9万円
関西
304
73万円
東海
205
100.7万円
北海道
93
91.2万円
九州
224
82.5万円
東北
150
92.7万円
北陸・甲信越
87
93.9万円
中国
71
96.2万円
四国
50
78.6万円
地域別台数
関東
11
1358.4万円
関西
7
1300.2万円
東海
11
1326.8万円
北海道
0
---
九州
6
1275万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---

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NV100クリッパーとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ガヤルド
95.1万円159.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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